Путь до стартовой точки состоит из двух этапов. Сначала по асфальтовой дороге добираемся до администрации национального природного парка «Сиинэ». В дороге проведём около 4-х часов. По прибытию оформляем разрешение на посещение первой части маршрута. Обедаем в придорожной столовой.

После получения пропуска начинаем вторую часть пути. На вездеходной технике отправляемся по болотам, марям и тайге непосредственно к реке Синяя. В дороге проведём ещё примерно 6 часов. Уже в темноте приезжаем на место первого лагеря. Разгрузка и подготовка судов, ужин, отбой. 

В начале нашего сплава русло не сильно меандрирует, идём почти по прямой. За оставшийся день нам нужно добраться до урочища Кыра-Тас. Здесь находится зимовье, заночуем в этом месте.

Переход: 23 км

Кроме столбов река также имеет по берегам отмели и красивые песчаные косы. Если уровень воды средний или ниже среднего, то довольно часто можно увидеть целые песчаные пляжи. На таких пляжах удобно ночевать, и при возможности мы так и сделаем.

Переход: 24 км

В обед разомнём ноги и сходим в небольшую радиалку. Не все массивы столбов позволяют совершать прогулки по ним, но на некоторые можно совершить вполне комфортные восхождения. Поднимаемся на высшую точку, откуда можно увидеть реку с нового ракурса и осмотреть окрестности с высоты.

После радиалки возвращаемся в лагерь, ночуем.

Переход: 16 км

Некоторые особенно красивые и живописные участки Синских столбов  имеют собственные названия. Одними из самых высоких и впечатляющих  на реке являются «Поющие скалы».  Здесь высота стенок достигает 180 метров. Кроме того в этом месте они вплотную прижимается к руслу реки. Можно пройти на байдарке так близко, что удастся в мелочах рассмотреть их. Это наверное самый красивый участок Синских столбов. 

Переход: 26 км

Сегодня увидим ещё один красивый и монументальный массив. Он получил неофициальное название «Город стрижей». Эти птицы сотнями гнездятся на неприступных бастионах Синских скал и являются одной из визитных карточек местности.

Проходим ещё одно место, где можно подняться на вершину столбов в небольшой радиальной прогулке. Если график сплава позволяет это, то так и сделаем.

Переход: 19 км

К вечеру вдалеке покажутся крыши первых домов, это окраины небольшого села Синск. Село является своеобразным рубежом, оно разделяет две части нашего сплава, две реки.

Ночуем в окрестностях. Здесь же к нам возвращается цивилизация: в селе есть продуктовый магазин, ловится мобильный интернет.

Переход: 30 км

Идём вдоль берега, в самом узком месте переходим с левого на правый. Именно на правом берегу расположены другие столбы — Ленские. Они уже видны вдалеке, завтра доберёмся до них.

Переход: 29 км

Неподалеку находится своеобразная рукотворная достопримечательность, так называемая «стена автографов». Здесь на небольшом отрезке Ленских скал находится множество приветственных надписей разных поколений. Можно отыскать даже те, которые туристы оставляли в 50-60-х годах XX-го века.

Переход: 22 км

Здесь несколько столетий назад проходил знаменитый ямщицкий тракт, главная дорога от Иркутска до Якутска. До сих пор сохранились некоторые старинные сёла, а другие опустели и обезлюдели.

Также вдоль левого берега тянется пояс Еланских скал с небольшими скальными образованиями: арками, гротами, протяжёнными монолитными стенками. На берегу красивый хвойный лес.

Переход: 28 км

На этом отрезке Лена принимает несколько мелких притоков, в устье которых можно попытать рыбацкое счастье. В Лене водится большое количество хищной рыбы, обычными трофеями рыбака являются щука, окунь.

На ночёвку встаём около большого села Булгунняхтах.

Переход: 27 км

Тукулан, на который мы отправимся, имеет внушительные размеры, он протянулся более чем на километр. С его гребня мы ещё раз посмотрим на Лены с высоты, увидим пройденный нами путь по водным просторам Лены.

После обеда собираем и упаковываем суда и выезжаем в Якутск, в городе окажемся вечером этого дня.

Переход: 6 км